Dorsch Gruppe

standardisierte bewertung

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Referenzen

Ausbau und Elektrifizierung Eifelbahn

Machbarkeitsstudie zur Einführung einer S-Bahn und Elektrifizierung auf der Strecke Kall-Hürth-Kalscheuren unter betrieblichen, bautechnischen, verkehrlichen und wirtschaftlichen Aspekten, Kostenschätzung, Nachfrageprognose, Haltepolitik, Beurteilung der Förderfähigkeit.

Standardisierte Bewertung - Elektrifizierung Eifelbahn

Seilbahn Bonn

Entwicklung und Durchführung einer Standardisierten Bewertung für eine Seilbahnverbindung von der links-rheinischen Seite über UN Campus zum Klinikum auf dem Venusberg mit Verknüpfungen zum städtischen ÖPNV- sowie zum SPNV-Angebot, mit Erarbeitung Betriebskonzept, Erlösberechnung, Berechnung Betriebskosten, Nutzen-Kosten-Untersuchung, Folgekostenrechnung, Abstimmung mit Zuwendungsgebern.

Standardisierte Bewertung - Seilbahn Bonn

Bahnknoten Köln

Entwicklung und Durchführung einer Standardisierten Bewertung für das SPNV-Maßnahmenpaket zum Ausbau des Bahnknotens Köln, Entwicklung der Bewertungsstruktur, Förderberatung, Erarbeitung der Betriebskonzepte, Berechnung der Betriebskosten, Nutzen-Kosten-Untersuchung, Folgekostenrechnung, Sensitivitäts- Berechnung.

Standardisierte Bewertung - Bahnknoten Köln

Citiy-Bahn Essen

Durchführung einer Standardisierten Bewertung für die geplante oberirdische Netzerweiterung zur Entlastung des Citytunnels und Erschließung bzw. Anbindung des neuen Stadtquartiers Essen 51, Betriebskostenberechnung, Nutzen-Kosten-Untersuchung, Folgekostenrechnung, Sensitivitäts-untersuchung, Abstimmung mit den Zuwendungsgebern.

Standardisierte Bewertung - City-Bahn Essen

Ost-West-Stadtbahn Köln

Entwicklung und Durchführung einer Nutzen-Kosten-Untersuchung für den Ausbau der Ost-West-Verbindung im Stadtbahnnetz, Bestimmung Verkehrsangebot und -nachfrageprognose, Ermittlung der Teil- und Beurteilungsindikatoren (Standardisierte Bewertung), Sensitivitätsbetrachtungen, Koordination und Förderberatung.

Standardisierte Bewertung - Ausbau Ost-West-Achse Stadtbahn Köln

Stadtbahn Flughafen Düsseldorf

Durchführung einer Standardisierten Bewertung für den 1. Bauabschnitt der neuen Stadtbahnverbindung im nördlichen Stadtgebiet vom Flughafen ins linksrheinische Umland zur Verbesserung der Anbindung des Umlandes an die Landeshauptstadt Düsseldorf mit dem Flughafen und der Messe, Erarbeitung von Betriebskonzepten, Berechnung der Betriebskosten, Erlöse.

Standardisierte Bewertung - Stadtbahn Flughafen Düsseldorf

expertise

ihre ansprechpartner

Spezielle Kompetenzen

  • Wirtschaftliches, verkehrsplanerisches und betriebliches Know-how
  • Bewertung und Nachweis der gesamtwirtschaftlichen Rentabilität
  • Nutzen-Kosten-Untersuchungen mit nationalen und internationalen Verfahren
  • Fachübergreifendes Bearbeiterteam Verkehrsplanung / Verkehrswirtschaft
  • Begleitung des Entscheidungsprozesses in Gremien und Politik
  • Nähe zu Zuwendungsgebern
  • Fortwährende methodische Auseinandersetzung mit Bewertungsverfahren

Dipl.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing. Christoph von Nell

Christoph von Nell - spiekermann ingenieure gmbh

Geschäftsbereichsleiter Verkehrsberatung

christoph.vonnell@spiekermann.de

unser leistungspakete

  • Abschätzung des Nutzen-Kosten-Indikators
  • Projektdossierverfahren
  • Überschlägige Nutzen-Kosten-Untersuchungen
  • Cash-Flow-Analyse
  • Erlösberechnungsmodelle
  • Finanzierungsmodelle
  • Erlösberechnungen
  • Standardisierte Bewertungen und Folgekostenrechnungen
  • Sozioökonomische Bewertungen im EU-Standard für EFRE-Anträge

Dipl.-Ing., Dipl.-Wirtsch.-Ing.
Anke Berndgen

Standardisierte Bewertung - Abteilungsleiterin Anke Berndgen

Abteilungsleiterin Konzeptionelle Verkehrsplanung

anke.berndgen@spiekermann.de

1. Standardisierte Bewertung Seilbahn Bonn
Infrastruktur- und Materialflusskonzept Konversion Flugplatz Gütersloh
Mobilitätskonzept Stadt Rheine
Amphibienbus im Thüringer Meer? Ein besonderes Mobilitätskonzept!