Stadt- und Straßenbahnen

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Unser Expertenteam freut sich über kompetente Menschen, die unsere laufenden und zukünftigen Projekte mitgestalten.
Hier finden Sie unsere aktuell ausgeschriebenen Stellen oder Sie bewerben sich initiativ bei uns.

Referenzen

Wehrhahn-Linie Düsseldorf

Neubau einer unterirdischen Stadtbahnstrecke (ca. 3,4 km), 5 unterirdische Bahnhöfe, 2 Haltestellen an der Oberfläche, Bahnhöfe in Schlitzwand- und Deckelbauweise, 2-gleisiger Tunnelquerschnitt, aufgefahren mit Tunnelbohrmaschine (Schildtunnel), Gebäudeunterfahrung in bergmännischer Bauweise (Baugrundvereisung)
Stadt- und Straßenbahnen - Stadtbahn Wehrhahn-Linie Düsseldorf

Stadtbahn Magdeburg

Neubautrasse von ca. 3 km Länge als Teil des Projektes „2. Nord-Süd-Verbindung der Straßenbahn in Magdeburg“; als besonderer Bahnkörper geplant; teilweise unabhängig und teilweise baulich vom Individualverkehr getrennt im Straßenraum; Querung von 12 Knotenpunkten und drei Vorflutgräben
Stadt- und Straßenbahnen - Stadtbahn Magdeburg

Straßenbahn Oberhausen

Neubau von Straßenbahnstrecken zwischen Mülheim an der Ruhr, Oberhausen-Sterkrade und Essen-Frintrop, realisiert: 9,3 km (davon 6,7 km als duale, unabhängige Bus- / Straßenbahntrasse) und 13 Haltestellen, in Planung: 3,3 km (davon 3,0 km besonderer Bahnkörper) und 7 Haltestellen
Stadt- und Straßenbahnen - Straßenbahn Oberhausen

Haltestelle Zoo / Flora Köln

Umbau und Modernisierung einer bestehenden Stadtbahnhaltestelle (unter Betrieb), barrierefreier Ausbau mit zwei Seitenbahnsteigen in Hochlage und einer rund 130 m langen Fußgängerbrücke als Zugangs- und Querungsanlage
Stadt- und Straßenbahnen - Stadtbahn Haltestelle Zoo / Flora Köln

Stadtbahnlinie 1 Köln

Stadtbahnlinie mit dem höchsten Fahrgastaufkommen in Köln, Verlängerung bis zur neuen Endhaltestelle (1 km Gesamtlänge,
4-gleisige Endhaltestelle mit 2 Mittelbahnsteigen), P+R-Anlage mit ca. 700 Plätzen) am Verknüpfungspunkt „Köln-Weiden West“ (S-Bahn / Stadtbahn)
Stadt - und Straßenbahnen - Stadtbahnlinie 1 Köln

Gleiseckverbindung Düsseldorf

Herstellung neuer Gleiseckverbindungen im Bereich des Knotenpunktes Berliner Allee / Graf-Adolf-Straße von Norden nach Westen und von Westen nach Norden, ineinander verschachtelte Weichen- und Kreuzungsanlagen, Neubau der 2800 m² Straßen- u. Gehwegflächen, sowie 400 m Kabeltiefbau
Stadt - und Straßenbahnen - Gleiseckverbindung Berliner Allee / Graf-Adolf-Str.

expertise

Spezielle Kompetenzen

  • Generalplanung Bau
  • Betriebstechnische Ausrüstung: Energie- und Bahnstromversorgung, Fahrleitungsanlagen, Signalanlagen, Kommunikations- und Informationstechnik
  • Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung
  • Kreuzungsverträge
  • Finanzierungsanträge GVFG und EFRE, Verwendungsnachweise
  • Genehmigungsanträge PBefG, Planfeststellungsverfahren
  • Oberbauplanung
  • Bodenverwertungs- und Entsorgungskonzepte (BoVeK)
  • Planprüfung

unsere leistungspakete

  • Studien
  • Standardisierte Bewertung
  • Planung
  • Ausschreibung
  • Baumanagement / Projektsteuerung
  • Bauüberwachung / Bauoberleitung
  • Forderungs- und Nachtragsmanagement
  • Vertragsmanagement
  • Projektcontrolling
  • Leistungsabnahmen
  • Objektplanung Verkehrsanlagen

ihr ansprechpartner

Stadt- und Straßenbahnen - Projektleiter Stephan Keinert

Dipl.-Ing. stephan keinert

Abteilungsleiter Kommunale Bahn stephan.keinert@spiekermann.de

Gerne würden wir Ihre Kompetenzen und unsere Leistungen zusammenbringen. Sprechen Sie unsere Experten oder unser Recruiting gerne direkt an oder Sie lesen erst, wie es ist bei spiekermann zu arbeiten.

Alexandra Boecker - Head of Recruiting

Alexandra Boecker

Head of Recruiting alexandra.boecker@dorsch.de
Weniger Lärm durch Verkehr
Lob für Standardisierte Bewertung für Seilbahnen
Fachtagung für Energieanlagen im ÖPNV Bahnen & Busse (AEE)
Kongressmesse Seilbahnen, Essen