Nachhaltigkeit beginnt vor dem ersten Spatenstich
Die InnoTrans 2026 war für spiekermann ingenieure erneut eine wertvolle Plattform für fachlichen Austausch. „Ingenieurbüros können keine ganzen Züge ausstellen – aber ohne Planung geht es trotzdem nicht voran“, sagt Christoph von Nell, Geschäftsbereichsleiter Verkehr. Deshalb ist der fachliche Austausch mit interdisziplinären Projektpartnern aus dem Bereich Planung genauso wichtig wie Impulse aus den Panels mitzunehmen. Oder in diesem Fall an einer Panel-Diskussion zum Thema Nachhaltigkeit teilzunehmen.
Wie können Infrastrukturprojekte schon in den Jahren vor Baubeginn klima- und ressourcenschonender werden?
Genau darum ging es im Panel „Nachhaltigkeit beginnt vor dem ersten Spatenstich“. Gemeinsam mit Dr. Eva-Dorothee Leinemann, Fachanwältin für Vergabe-, Bau- und Architektenrecht (Leinemann & Partner), Fenja Schuylenburg (Drees und Sommer), Johanna Theilmann (DB InfraGO) und Timo Schmidt-Heck (Firmengruppe Max Bögl) diskutierte Christoph von Nell vor einem interessierten Fachpublikum, welche Hebel in frühen Projektphasen den größten Unterschied machen.
Größte Wirkung liegt vor Baubeginn
Nachhaltigkeit ist Teil der DNA des öffentlichen Verkehrs. Gleichzeitig entstehen die größten Wirkungen – positiv wie negativ – häufig lange vor der Baustelle: in Machbarkeitsstudien, Variantenuntersuchungen und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen. Hier werden Weichen nicht nur zur Nachhaltigkeit gestellt, die später im Projektverlauf große Unterschiede machen können.
Für spiekermann ingenieure sind dabei zwei Punkte zentral:
- Brauchen wir die Strecke überhaupt und wenn ja: wie muss sie dimensioniert sein?
- Welche neuen, nachhaltigeren Lösungen sind verfügbar und wie werden sie frühzeitig in die Planung integriert?
“Entscheidend ist, dass Planung, Bau und Betrieb zusammen gedacht werden – und dass alle Beteiligten den Mut haben, Neues auszuprobieren, auch wenn man dafür gewohnt Liebgewonnenes aufgibt.”
Christoph von Nell, Geschäftsbereichsleitung Verkehr
Lebenszyklusdenken statt Kurzfristlogik
Ein wichtiger Hebel ist die Nutzungsdauer. Wenn Bauwerke für 50 Jahre und mehr gedacht werden, verändern sich Kosten- und Nachhaltigkeitsbewertungen deutlich: Höhere Anfangsinvestitionen können sich über den Lebenszyklus auszahlen – wirtschaftlich und ökologisch. Zu diesem Zeitpunkt schafft die Planung Transparenz über Folgen unterschiedlicher Varianten und ermöglicht belastbare Entscheidungen.
Ausschreibung: Nachhaltigkeit konkret verankern
Im Panel wurde auch deutlich: Vergaberecht und Nachhaltigkeit schließen sich nicht aus. Auftraggeberinnen und Auftraggeber haben Spielräume, Nachhaltigkeitskriterien so zu definieren, dass sie messbar und prüfbar werden. Dafür gibt es verschiedene Wege, zum Beispiel:
- Konkrete Nachhaltigkeitsanforderungen können in der Leistungsbeschreibung integriert werden.
- Zuschlagskriterien gehen über den Preis hinaus und ergänzen eine CO₂-Bilanz oder andere Kennzahlen.
- Kosten einer vorgeschlagenen Lösung werden nicht nur über die Anschaffung, sondern auch über Betrieb und Lebenszyklus bewertet.
spiekermann ingenieure unterstützt Kundinnen und Kunden dabei, solche Kriterien sinnvoll zu entwickeln.
Baustelle, Materialien, Kreislauf: Praxishebel mitdenken
Vom Projektbeginn springen wir vor bis zur Umsetzung. Hier wird Nachhaltigkeit bei Rohstoffen, Abfall, Wiederverwendung von Materialien (z. B. Schotter im Eisenbahnbereich) und den Einsatz alternativer Baustoffe zum Gestaltungsbereich. Entscheidend ist, dass Planung, Bau und Betrieb zusammen gedacht werden – und dass alle Beteiligten den Mut haben, Neues auszuprobieren, auch wenn man dafür gewohnt Liebgewonnenes aufgibt.
Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit sind keine Gegensätze
Insgesamt zeigte die Expertendiskussion, wie stark die Rollen von Auftraggeberinnen und Auftraggebern, Planung, Bau und Vergabe ineinandergreifen, um Nachhaltigkeit verbindlicher in Projekten zu verankern. Es geht um Geld, aber oft genug gehen Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit sehr gut zusammen.
Egal, ob Sie ganz zu Beginn, in der Mitte oder auf der Baustelle Teil des spiekermann-Teams werden möchten: hier geht es zu den Stellenanzeigen. Erstmal schauen, ob wir inhaltlich passen? Dann macht es Sinn unsere Themen im Geschäftsbereich Verkehr im Überblick zu checken.